Недавно в своем аккаунте в Твиттере генеральный директор Tesla Илон Маск признал, что беспилотные автомобили могут ухудшить дорожное движение. В своем твите 50-летний бизнес-магнат утверждает, что люди не будут испытывать физических ощущений от вождения с появлением беспилотных автомобилей. В результате автономное вождение может увеличить трафик до неконтролируемого уровня. Напомним, немецкая Gigafactory производителя электромобилей получила одобрение местных властей 4 марта.
Однако отчет Reuters предполагает, что компания по производству электромобилей должна будет выполнить несколько условий экологических групп региона. Напомним, что эти экологические группы выразили несогласие, сославшись на воздействие фабрики на дикую природу и использование воды. Однако Маск пояснил, что фабрика будет использовать «относительно мало» воды. Что касается леса, Маск утверждает, что его вырубили еще до начала строительства завода.
Беспилотный автомобиль увеличит трафик до безумного уровня, так как вы не почувствуете боли от вождения самостоятельно.
— Илон Маск (@elonmusk) 6 марта 2022 г.
Тем временем Tesla усердно работает над законной системой полного автономного вождения. Однако исполнительный директор компании уже обсуждает проблемы, которые может вызвать появление автономного вождения. В комментарии в Твиттере Маск сказал, что беспилотные автомобили, скорее всего, ухудшат дорожное движение. Кроме того, он объяснил, что люди больше не будут чувствовать физической необходимости водить машину, что приведет к «безумным уровням» трафика.
Илон Маск предупреждает, что беспилотные автомобили могут увеличить трафик
Кроме того, неясно, может ли большее количество электромобилей на дорогах привести к большему количеству аварий в будущем. Напомним, в начале этого месяца Tesla Model 3 попала в аварию на шоссе. К сожалению, 74-летний водитель электромобиля погиб. Тем не менее, беспилотные автомобили, вероятно, упростят и ускорят путешествия. Более того, он обеспечит мобильность людям, не способным самостоятельно управлять транспортным средством. С другой стороны, это приведет к увеличению количества автомобилей на дорогах.
В результате будет больше трафика. Однако беспилотные автомобили могут свести к минимуму фантомные пробки. Для тех, кто не в курсе, фантомные пробки намекают на замедление движения без всякой причины. Более того, это обычно является результатом слишком позднего торможения водителей. Точно так же плохие водители, которые не обращают внимания на дорогу, могут вызвать мгновенные заторы. Однако такие системы, как FSD Beta и беспилотные автомобили, способны соблюдать правила дорожного движения, сводя к минимуму вероятность фантомных пробок.
Тем не менее, Маск может быть прав в своем прогнозе, что чем больше электромобилей на дорогах, тем больше трафика. Однако появление электромобилей также может уменьшить заторы из-за человеческих ошибок, поскольку пользователи электромобилей будут больше полагаться на системы автономного вождения.
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=1623298447970991&autoLogAppEvents=1";
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
Недавно в своем аккаунте в Твиттере генеральный директор Tesla Илон Маск признал, что беспилотные автомобили могут ухудшить дорожное движение. В своем твите 50-летний бизнес-магнат утверждает, что люди не будут испытывать физических ощущений от вождения с появлением беспилотных автомобилей. В результате автономное вождение может увеличить трафик до неконтролируемого уровня. Напомним, немецкая Gigafactory производителя электромобилей получила одобрение местных властей 4 марта.
Однако отчет Reuters предполагает, что компания по производству электромобилей должна будет выполнить несколько условий экологических групп региона. Напомним, что эти экологические группы выразили несогласие, сославшись на воздействие фабрики на дикую природу и использование воды. Однако Маск пояснил, что фабрика будет использовать «относительно мало» воды. Что касается леса, Маск утверждает, что его вырубили еще до начала строительства завода.
Беспилотный автомобиль увеличит трафик до безумного уровня, так как вы не почувствуете боли от вождения самостоятельно.
— Илон Маск (@elonmusk) 6 марта 2022 г.
Тем временем Tesla усердно работает над законной системой полного автономного вождения. Однако исполнительный директор компании уже обсуждает проблемы, которые может вызвать появление автономного вождения. В комментарии в Твиттере Маск сказал, что беспилотные автомобили, скорее всего, ухудшат дорожное движение. Кроме того, он объяснил, что люди больше не будут чувствовать физической необходимости водить машину, что приведет к «безумным уровням» трафика.
Илон Маск предупреждает, что беспилотные автомобили могут увеличить трафик
Кроме того, неясно, может ли большее количество электромобилей на дорогах привести к большему количеству аварий в будущем. Напомним, в начале этого месяца Tesla Model 3 попала в аварию на шоссе. К сожалению, 74-летний водитель электромобиля погиб. Тем не менее, беспилотные автомобили, вероятно, упростят и ускорят путешествия. Более того, он обеспечит мобильность людям, не способным самостоятельно управлять транспортным средством. С другой стороны, это приведет к увеличению количества автомобилей на дорогах.
В результате будет больше трафика. Однако беспилотные автомобили могут свести к минимуму фантомные пробки. Для тех, кто не в курсе, фантомные пробки намекают на замедление движения без всякой причины. Более того, это обычно является результатом слишком позднего торможения водителей. Точно так же плохие водители, которые не обращают внимания на дорогу, могут вызвать мгновенные заторы. Однако такие системы, как FSD Beta и беспилотные автомобили, способны соблюдать правила дорожного движения, сводя к минимуму вероятность фантомных пробок.
Тем не менее, Маск может быть прав в своем прогнозе, что чем больше электромобилей на дорогах, тем больше трафика. Однако появление электромобилей также может уменьшить заторы из-за человеческих ошибок, поскольку пользователи электромобилей будут больше полагаться на системы автономного вождения.
