Американский производитель электромобилей Tesla в последние недели активно снижал цены. После снижения цен в Китае, Японии, Южной Корее и Австралии Tesla объявила о значительном снижении цен в Великобритании, США, Германии, Франции, Нидерландах и Норвегии. На первый взгляд, «ценовой нож» Теслы распространился по всему миру, и ценовая война неизбежна. Неоднократное снижение цен Tesla в Китае привело к тому, что рынок электромобилей в регионе упал менее чем до 30 000 долларов. Снижение цен Tesla, безусловно, сильно ударит по китайскому рынку электромобилей, и начнется ценовая война.
Однако не многие бренды электромобилей обеспокоены, потому что ожидалось снижение цен. Тем не менее, они будут волноваться, потому что их цены все еще высоки. В целом Тесла не активировала скидки, чтобы начать ценовую войну, компании пришлось снижать цены из-за слабого роста. Объем заказов Tesla на китайском рынке быстро сокращается: на ноябрь 2022 года накопилось 25 000 заказов. Кроме того, на первую неделю декабря осталось менее 6 000 заказов. Если его больше нельзя будет продать, цена, естественно, упадет.
Tesla активирует пять снижений цен за четыре месяца
Многие Владельцы Теслы, особенно те, кто купил Tesla в последние месяцы, недовольны резким снижением цен на все модели Tesla в Китае. Некоторые владельцы утверждают, что за неделю они понесли убытки в размере более 4000 долларов. Они утверждают, что «от Теслы нет ни компенсации, ни даже извинений». Есть и автовладельцы, которые организовались в Теслу, чтобы «защитить свои права» и поделились забавной шуткой:
Снижение цен Tesla было настолько резким, что его цена продажи в Китае упала до рекордно низкого уровня. В частности, стартовая цена Model 3 снизилась на 36 000 юаней, стартовая цена Model Y снизилась на 29 000 юаней, а снижение цен на остальные две модели составило от 20 000 до 48 000 юаней. Такое большое падение заставляет владельцев, которые только что купили Tesla, чувствовать себя обманутыми. Если цена Tesla вырастет, владельцы автомобилей, которые ранее покупали по низкой цене, не будут платить разницу.
Гизчина Новости недели
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=7ux7zJygmUQ[/embed]
Почему снижается цена?
На этот раз есть две причины снижения цен Tesla. Во-первых, заказы иссякли, то есть потребители не хотят их покупать. Другой заключается в том, что цена акций упала, то есть у инвесторов нет доверия.
До этого компания никогда не беспокоилась о спросе и стремилась к мощности. Маск неоднократно упоминал цель Tesla, то есть к 2030 году годовая производственная мощность достигнет 20 миллионов автомобилей. Таким образом, необходимо формировать производственные мощности на всех континентах мира. После того, как гигафабрика Tesla в Шанхае стала эталоном, стало известно, что компания построит вторую гигафабрику в других китайских городах.
Кто бы мог подумать, что производственные мощности Tesla быстро растут, а спрос стал проблемой? Спрос упал, производство остановилось. По данным Bloomberg, планы Tesla по расширению своего завода в Шанхае были отложены, а шанхайская гигафабрика приостановила производство в декабре 2022 года, а поставки автомобилей в этом месяце упали примерно до 56 000 автомобилей. Более того, праздник Весны на заводе запланирован на две недели с 20 по 31 января, что резко контрастирует с трехдневным закрытием в 2021 году. Шанхай.
Не только в Китае, но и на мировом рынке Tesla столкнулась с кризисом спроса. Статистика TroyTeslike показывает, что по состоянию на 8 декабря глобальный портфель заказов сократился с 476 000 в июле до 163 000. При таком малом спросе суперзаводская продукция не может легко выйти из строя. Для решения проблемы переизбытка, как правило, есть два варианта. Один из них — позволить замедлить рост продаж, а другой — снизить цены, чтобы обеспечить рост. Маск явно выбрал второе.
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s);
js.id = id;
js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=1623298447970991&autoLogAppEvents=1";
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
Американский производитель электромобилей Tesla в последние недели активно снижал цены. После снижения цен в Китае, Японии, Южной Корее и Австралии Tesla объявила о значительном снижении цен в Великобритании, США, Германии, Франции, Нидерландах и Норвегии. На первый взгляд, «ценовой нож» Теслы распространился по всему миру, и ценовая война неизбежна. Неоднократное снижение цен Tesla в Китае привело к тому, что рынок электромобилей в регионе упал менее чем до 30 000 долларов. Снижение цен Tesla, безусловно, сильно ударит по китайскому рынку электромобилей, и начнется ценовая война.
Однако не многие бренды электромобилей обеспокоены, потому что ожидалось снижение цен. Тем не менее, они будут волноваться, потому что их цены все еще высоки. В целом Тесла не активировала скидки, чтобы начать ценовую войну, компании пришлось снижать цены из-за слабого роста. Объем заказов Tesla на китайском рынке быстро сокращается: на ноябрь 2022 года накопилось 25 000 заказов. Кроме того, на первую неделю декабря осталось менее 6 000 заказов. Если его больше нельзя будет продать, цена, естественно, упадет.
Tesla активирует пять снижений цен за четыре месяца
Многие Владельцы Теслы, особенно те, кто купил Tesla в последние месяцы, недовольны резким снижением цен на все модели Tesla в Китае. Некоторые владельцы утверждают, что за неделю они понесли убытки в размере более 4000 долларов. Они утверждают, что «от Теслы нет ни компенсации, ни даже извинений». Есть и автовладельцы, которые организовались в Теслу, чтобы «защитить свои права» и поделились забавной шуткой:
Снижение цен Tesla было настолько резким, что его цена продажи в Китае упала до рекордно низкого уровня. В частности, стартовая цена Model 3 снизилась на 36 000 юаней, стартовая цена Model Y снизилась на 29 000 юаней, а снижение цен на остальные две модели составило от 20 000 до 48 000 юаней. Такое большое падение заставляет владельцев, которые только что купили Tesla, чувствовать себя обманутыми. Если цена Tesla вырастет, владельцы автомобилей, которые ранее покупали по низкой цене, не будут платить разницу.
Гизчина Новости недели
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=7ux7zJygmUQ[/embed]
Почему снижается цена?
На этот раз есть две причины снижения цен Tesla. Во-первых, заказы иссякли, то есть потребители не хотят их покупать. Другой заключается в том, что цена акций упала, то есть у инвесторов нет доверия.
До этого компания никогда не беспокоилась о спросе и стремилась к мощности. Маск неоднократно упоминал цель Tesla, то есть к 2030 году годовая производственная мощность достигнет 20 миллионов автомобилей. Таким образом, необходимо формировать производственные мощности на всех континентах мира. После того, как гигафабрика Tesla в Шанхае стала эталоном, стало известно, что компания построит вторую гигафабрику в других китайских городах.
Кто бы мог подумать, что производственные мощности Tesla быстро растут, а спрос стал проблемой? Спрос упал, производство остановилось. По данным Bloomberg, планы Tesla по расширению своего завода в Шанхае были отложены, а шанхайская гигафабрика приостановила производство в декабре 2022 года, а поставки автомобилей в этом месяце упали примерно до 56 000 автомобилей. Более того, праздник Весны на заводе запланирован на две недели с 20 по 31 января, что резко контрастирует с трехдневным закрытием в 2021 году. Шанхай.
Не только в Китае, но и на мировом рынке Tesla столкнулась с кризисом спроса. Статистика TroyTeslike показывает, что по состоянию на 8 декабря глобальный портфель заказов сократился с 476 000 в июле до 163 000. При таком малом спросе суперзаводская продукция не может легко выйти из строя. Для решения проблемы переизбытка, как правило, есть два варианта. Один из них — позволить замедлить рост продаж, а другой — снизить цены, чтобы обеспечить рост. Маск явно выбрал второе.
