За последние несколько недель в Tesla многое произошло в отношении сотрудников-женщин. За последние несколько недель в суд попали два дела о сексуальных домогательствах с участием женщин-сотрудников Tesla. В обоих исках утверждается, что рабочая среда на заводе Tesla в США «недружелюбна» по отношению к женщинам. В среду a, рабочий конвейера Tesla Эрика Клауд подала иск в Верховный суд округа Аламеда Калифорнии. Заявитель (бывший сотрудник Tesla) является обвиняя ответчика, включая ее бывшего менеджера, о «непрерывных и широко распространенных» сексуальных домогательствах.
Она утверждает, что менеджер обнимал ее и массировал, говоря несколько грубых и сексуальных вещей. Она пожаловалась отделу кадров Tesla на эти проступки. Однако это ничего не изменило. Скорее, другие менеджеры теперь нацелены на нее и мстят.
В иске также утверждается, что Тесла и другие обвиняемые не смогли предотвратить сексуальные домогательства и возмездие и не приняли корректирующих мер.. На данный момент официального заявления Tesla по этим судебным делам нет.
В аналогичном случае еще в ноябре Джессика Барраза обратилась в суд, заявив, что на главном заводе Tesla во Фремонте, штат Калифорния, существуют «безудержные сексуальные домогательства». В иске утверждается, что «широко распространенная культура сексуальных домогательств, которая включает ежедневный шквал сексистских выражений и поведения, в том числе частые попытки ощупью цеха завода, известна руководителям и менеджерам и часто совершается ими».
Похоже, что Tesla столь же неоднозначна, как и ее генеральный директор Илон Маск. В октябре черный контрактник получил премию в размере 137 миллионов долларов за расизм на рабочем месте.
Илон Маск хочет, чтобы правительство США отказалось от всех субсидий
Несколько недель назад Илон Маск написал в Твиттере, что Tesla всегда считала, что субсидий быть не должно. В недавнем интервью он подтверждает эту точку зрения. По его словам, США не нужны государственные счета за инфраструктуру или какие-либо государственные субсидии. Он сказал: «Все они должны быть отменены». Генеральный директор Tesla и SpaceX сказал в интервью, что его беспокоит дефицит федерального бюджета. Он сказал: «Мы потратили столько денег ... дефицит федерального бюджета очень сумасшедший. Я хочу сказать, надеюсь. Не принимайте закон полностью, это мое предложение ».
Илон Маск также отметил, что Tesla продает электромобили в Соединенных Штатах более года, не имея возможности продолжать пользоваться федеральными налоговыми льготами в размере 7500 долларов. Более того, он утверждает, что даже без субсидий рыночный спрос на автомобили компании остается неизменным. За исключением General Motors, многие другие автопроизводители по-прежнему имеют право на субсидии.
Маск сказал в понедельник, что когда Тесла была создана, они «не ожидали, что получат какие-либо субсидии». Однако факт в том, что компании Маска в течение многих лет получали многочисленные субсидии со стороны федерального правительства и правительства штата. Правительство США является основным заказчиком SpaceX. Компания победила устоявшиеся компании, резко снизив цены и выиграв государственный контракт. Кроме того, в Китае Tesla также получила большую помощь от правительства, тем самым добившись успеха на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src="https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=1623298447970991&autoLogAppEvents=1";
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));
За последние несколько недель в Tesla многое произошло в отношении сотрудников-женщин. За последние несколько недель в суд попали два дела о сексуальных домогательствах с участием женщин-сотрудников Tesla. В обоих исках утверждается, что рабочая среда на заводе Tesla в США «недружелюбна» по отношению к женщинам. В среду a, рабочий конвейера Tesla Эрика Клауд подала иск в Верховный суд округа Аламеда Калифорнии. Заявитель (бывший сотрудник Tesla) является обвиняя ответчика, включая ее бывшего менеджера, о «непрерывных и широко распространенных» сексуальных домогательствах.
Она утверждает, что менеджер обнимал ее и массировал, говоря несколько грубых и сексуальных вещей. Она пожаловалась отделу кадров Tesla на эти проступки. Однако это ничего не изменило. Скорее, другие менеджеры теперь нацелены на нее и мстят.
В иске также утверждается, что Тесла и другие обвиняемые не смогли предотвратить сексуальные домогательства и возмездие и не приняли корректирующих мер.. На данный момент официального заявления Tesla по этим судебным делам нет.
В аналогичном случае еще в ноябре Джессика Барраза обратилась в суд, заявив, что на главном заводе Tesla во Фремонте, штат Калифорния, существуют «безудержные сексуальные домогательства». В иске утверждается, что «широко распространенная культура сексуальных домогательств, которая включает ежедневный шквал сексистских выражений и поведения, в том числе частые попытки ощупью цеха завода, известна руководителям и менеджерам и часто совершается ими».
Похоже, что Tesla столь же неоднозначна, как и ее генеральный директор Илон Маск. В октябре черный контрактник получил премию в размере 137 миллионов долларов за расизм на рабочем месте.
Илон Маск хочет, чтобы правительство США отказалось от всех субсидий
Несколько недель назад Илон Маск написал в Твиттере, что Tesla всегда считала, что субсидий быть не должно. В недавнем интервью он подтверждает эту точку зрения. По его словам, США не нужны государственные счета за инфраструктуру или какие-либо государственные субсидии. Он сказал: «Все они должны быть отменены». Генеральный директор Tesla и SpaceX сказал в интервью, что его беспокоит дефицит федерального бюджета. Он сказал: «Мы потратили столько денег ... дефицит федерального бюджета очень сумасшедший. Я хочу сказать, надеюсь. Не принимайте закон полностью, это мое предложение ».
Илон Маск также отметил, что Tesla продает электромобили в Соединенных Штатах более года, не имея возможности продолжать пользоваться федеральными налоговыми льготами в размере 7500 долларов. Более того, он утверждает, что даже без субсидий рыночный спрос на автомобили компании остается неизменным. За исключением General Motors, многие другие автопроизводители по-прежнему имеют право на субсидии.
Маск сказал в понедельник, что когда Тесла была создана, они «не ожидали, что получат какие-либо субсидии». Однако факт в том, что компании Маска в течение многих лет получали многочисленные субсидии со стороны федерального правительства и правительства штата. Правительство США является основным заказчиком SpaceX. Компания победила устоявшиеся компании, резко снизив цены и выиграв государственный контракт. Кроме того, в Китае Tesla также получила большую помощь от правительства, тем самым добившись успеха на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
