Электровелосипеды Lime Gen4 уже заменяют старые модели в больших городах США

Lime Gen4
18.01.2022

В марте 2021 года Lime представила свой новый электронный велосипед Gen4, который отличается сменными батареями. Последний можно использовать на электронных скутерах Lime последнего поколения. Сегодня, TechCrunch сообщил, что компания наконец-то начала доставлять новые электровелосипеды на улицы Вашингтона, округ Колумбия.

Фактически Lime вложила в этот проект более 50 миллионов долларов, который предполагает замену текущих моделей компании в крупных городах мира. Вашингтон, округ Колумбия, первым получил 250 новых электровелосипедов. Здесь компания планирует заменить полный парк электровелосипедов из 2500 к апрелю. После этого свою долю получат и другие крупные города Северной Америки, Европы, Австралии и Новой Зеландии. Замена должна закончиться к следующему году.

Также читайте: Xiaomi и команда Mercedes-AMG Petronas F1 сотрудничают, чтобы выпустить специальное издание Mi Electric Scooter Pro 2

Как правило, Lime запустила свои электронные велосипеды на 50 рынках по всему миру, включая Лондон, Сиэтл, Париж, Денвер и вскоре Чарльстон, Южная Каролина. Новая модель, получившая название электронного велосипеда Gen4, должна появиться на рынке летом 2021 года. Но из-за проблем с цепочкой поставок компании пришлось перенести дату запуска.

Ключевые особенности лайма Gen4

Что касается самого велосипеда, как было сказано выше, самой большой изюминкой считается сменный аккумулятор. Он идеально соответствует внешнему виду последнего скутера Lime Gen4.

«Это потенциальный скачок вперед для отрасли», — сказал Рассел Мерфи, старший директор по корпоративным коммуникациям. TechCrunch. «Если у вас есть одна батарея для разных типов транспортных средств, вы можете управлять более упорядоченным мультимодальным парком».

Согласно ожиданиям Лайма, модернизация батареи приведет к улучшению экономичности устройства. Мы имеем в виду, что благодаря сменной конструкции батареи пользователям не придется брать электронные велосипеды для зарядки. Что касается оператора, микромобильность заработает больше, так как автомобилей на улице станет больше.

«Это также будет означать, что одна команда может выполнять все задачи по зарядке вместо одной команды для велосипедов и одной для скутеров», — сказал он.

Помимо этого, электронный велосипед Lime Gen4 также будет оснащен улучшенным двигателем. Последнее должно помочь гонщикам легче взбираться на холмы. Кроме того, он будет иметь держатель для телефона, новый дисплей на руле и автоматическую двухступенчатую коробку передач. За счет него электровелосипед будет заводиться более плавно.

Подводя итог, у Lime есть серьезные планы получить больший кусок пирога, заходя в большее количество городов по всему миру. Для этого он активно работает над новыми технологиями. К концу прошлого года микромобильность привлекла 523 миллиона долларов в виде конвертируемого долга и финансирования срочных кредитов. Это последний раунд финансирования компании перед тем, как она станет публичной в 2022 году.