Ах, еще один день, еще один чрезмерно оптимистичный технический срок. Генеральный директор Tesla Илон Маск, сертифицированный ветеран на этой арене имеет обещал общедоступные полностью автономные Tesla уже не за горами, начиная с 2014 года, но до сих пор им приходилось обедать. Вместо того, чтобы оправдать эти высокие ожидания, тролль король твиттера решил удвоить ставку с новым прогнозом: Tesla запустит коммерческий роботакси к 2024 году!
Маск сделал прогноз во время отчета Tesla о прибылях и убытках за первый квартал на этой неделе, где он сказал, что Tesla работает над «специальным роботакси, оптимизированным для автономности». Эта оптимизация, по словам Маска, означает, что предполагаемому транспортному средству не понадобится рулевое колесо или педали газа и тормоза, поскольку в нем нет водителя-человека. Маск заявил, что Tesla разрабатывает автомобили, чтобы «достичь самой низкой полностью продуманной стоимости за милю или стоимости за километр». Компания стремится выйти на массовое производство к 2024 году.
«Это действительно станет мощным двигателем роста Tesla», — сказал Маск.
Ключевое слово там, конечно, «стремиться». Как известно любому, кто наблюдал за автономным транспортным пространством в течение последнего десятилетия, перемещение транспортного средства с испытательного трека на дороги общего пользования требует тщательного тестирования, процессов проверки, гарантий со стороны регулирующих органов, кучи денег и, что, возможно, наиболее важно, время. Черт, просто работа с Национальным управлением безопасности дорожного движения для заполнения необходимых бюрократических документов для запуска беспилотных такси на дорогах общего пользования может сократить важные недели и месяцы из установленного самой компанией срока менее чем на 24 месяца. Даже Министерство обороны США, имеющее доступ к финансированию на сотни миллиардов долларов и некоторым из самых передовых технологий страны, боролся для быстрого развертывания автономных транспортных средств. Эти ограничения, по-видимому, не распространяются на Tesla.
В любом случае цель Теслы на 2024 год кажется маловероятной, хотя и заметно менее маловероятной, чем если бы Маск объявил об этом несколько месяцев назад. Буквально в прошлом месяце НАБДД обновлен его правила безопасности больше не требуют ручного управления вождением для автономных транспортных средств для прохождения стандартов краш-тестов. Это дает возможность автономным транспортным средствам работать без сиденья водителя, рулевого колеса и сопутствующей рулевой колонки или других приспособлений, предназначенных для «живых» водителей.
Однако стоит отметить, что новые правила NHTSA применяются к тому, что они называют «автоматизированными системами вождения», которые охватывают системы с уровнем 3, 4 или 5. системы автоматизации вождения. Коммерческие автомобили Tesla в настоящее время только способный автономии второго уровня. Tesla также отстает от конкурентов, когда речь заходит о разработке первого автономного роботакси. Waymo, подразделение беспилотных автомобилей Alphabet, объявил В конце прошлого года в разработке находился собственный AV, который потенциально мог бы поставляться без педалей или рулевого колеса. Вместо того, чтобы указать крайний срок, Waymo предпочла расплывчато сказать, что он наступит «в ближайшие годы». Даже Mercedes-Benz, не особо известный своей приверженностью беспилотным автомобилям, уже бить Tesla до 3-го уровня автономии громкой связи. Тем временем в Китае Baidu зарядка клиентов для автономных поездок по районам Пекина с прошлого лета.
Амбициозные сроки или бессмысленный брак?
Это будет не первый раз, когда Маск сильно недооценивает крайний срок или сильно перепродает продукт. Еще в 2019 году Маск сказал Владельцы Tesla, он был уверен, что к 2020 году их существующие транспортные средства могут стать полностью самоуправляемыми. готов для доставки месяцев назад. Но не волнуйтесь, те из вас, кто поставил депозитМаск во время своего первого квартала сказал, что компания «остается на пути к массовому производству Cybertruck в следующем году».
В других случаях, как это было в случае с недавним анонсом компании-гуманоида «Tesla bot» в прошлом году, Маск отошел от жестких сроков и демонстраций и предпочел вместо просто положиться на танцующего чувака в спандексе.
В то же время, по крайней мере, с точки зрения производительности акций, кажется, никого не волнует, действительно ли эти сроки наступают. На этой неделе Тесла сообщил Выручка составила 18,86 млрд долларов, что на 87% больше, чем в прошлом году. Эти сумасшедшие доходы исходят от все еще распространенного глобального чипа. нехватка Это вынудило крупнейших мировых автопроизводителей резко сократить производство.
Добавить комментарий