Электромобили становятся все более и более автономными, однако время их зарядки может быть проблемой для некоторых людей. Выбрав другой путь, Toyota возьмет Corolla с водородным двигателем на одно из самых важных событий автоспорта в Японии: 24-часовую серию Super Taikyu.
Согласно аппаратному обновлению отчет, производитель автомобилей будет использовать гоночную модель из семейства Corolla. Для тех, кто не знает, событие Super Taikyu будет проходить на трассе Fuji с 21 по 23 мая. Автомобиль будет использовать водород для работы 1,6-литрового 3-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания с турбонаддувом. Центр исследований водородной энергетики Фукусимы будет производить двигатель для нового автомобиля.
Corolla с водородным двигателем будет использовать систему, аналогичную системе BMW Hydrogen 7. Автомобиль BMW использует бензин и водород для питания своего двигателя. К сожалению, от проекта Hydrogen 7 отказались из-за плохой автономности. Автомобиль проезжает всего 100 км, потребляя 50 литров топлива из-за низкой удельной энергии водорода.
Для сравнения: новые модели Tesla имеют запас хода до 836 км без подзарядки, что, безусловно, вызывает интерес потребителей, которые все еще могут заправлять свои автомобили из дома, используя только одну адаптированную розетку. Надеюсь, Toyota сможет найти способ обойти это огромное ограничение. В противном случае ему придется сместить акцент на обычную электроэнергию, как это делают другие автопроизводители. Нам любопытно увидеть новую машину во время мероприятия. Стоит отметить, что на мероприятии будут присутствовать и другие местные автопроизводители. Итак, вы энтузиаст футуристических технологий, ориентированных на автомобили, обязательно следите за событием Super Taikyu.
Toyota намерена иметь полный портфель электромобилей до 2025 года
Несмотря на свои усилия по разработке жизнеспособного автомобиля с водородным двигателем, Toyota также прилагает определенные усилия в области электромобилей. К 2025 году автопроизводитель намерен сделать все автомобили марки электрическими. Объявление было сделано несколько лет назад во время пресс-релиза в Токио. Компания заявляет, что изначально нацелена на китайский рынок. Однако он будет расширяться и в других регионах, таких как Япония, Индия, Европа и США.
Чтобы воплотить эту идею в жизнь, Toyota будет сотрудничать с Panasonic в области аккумуляторных технологий с инвестициями в размере 13,3 миллиарда долларов к 2030 году. Это будет включать разработку новых аккумуляторов, что увеличит темпы создания новых электромобилей.
Добавить комментарий