2021 маш е

Ford Mustang Mach-E 2021 года — обзор Wireless CarPlay

Одним из самых горячих электромобилей на данный момент является Ford Mustang Mach-Eи недавно у меня была возможность провести некоторое время в модели 2021 года в комплектации First Edition, чтобы протестировать все ее функции, включая информационно-развлекательную систему SYNC 4A, на огромном 15,5-дюймовом портретном дисплее с поддержкой беспроводной CarPlay.


Несколько месяцев назад я познакомился с гибридом F-150 2021 года с SYNC 4, но информационно-развлекательная система SYNC 4A в Mach-E предлагает совершенно другой опыт.

Mach-E предлагает очень мало аппаратных элементов управления, особенно в том, что касается приборной панели и центральной стойки, при этом почти все функции автомобиля управляются через главный информационно-развлекательный экран, который доминирует в салоне автомобиля. Единственным аппаратным элементом управления в традиционной области центрального стека является текстурированное кольцо для управления громкостью, и даже оно устанавливается прямо на экран очень аккуратным прикосновением.

Информационно-развлекательная система SYNC 4A

Информационно-развлекательная система SYNC 4A по существу разделена по вертикали на четыре секции, с узкой верхней панелью вверху, предлагающей некоторую высокоуровневую информацию об автомобиле и доступом к некоторым ярлыкам, основной раздел приложения, карточный интерфейс для переключения между функциями. и секция климат-контроля внизу.

2021 машина с синхронизацией


SYNC 4A в значительной степени опирается на пользовательский интерфейс на основе карт, с прокручиваемым рядом карт, предлагающих информацию и доступ к таким функциям, как радио, бортовая навигация, телефон, руководство пользователя и многое другое. При касании любого из них соответствующее полное приложение отображается в основной части экрана. Если вы используете ‌CarPlay‌, он займет эту основную часть экрана, которая предлагает достаточно места, но у вас по-прежнему будет доступ к собственным информационно-развлекательным функциям на остальной части экрана.

2021 машина синхронизации навигация


Я неоднократно отмечал, что не являюсь поклонником экранного климат-контроля, так что это удар по Mach-E. Однако автоматические системы становятся все более и более изощренными, позволяя вам в основном «установить и забыть», например, лишь изредка регулируя температуру или временно переключаясь в режим разморозки. Вы также можете использовать встроенный голосовой помощник, чтобы вносить изменения в настройки, не касаясь экрана.

Ярлыки для синхронизации 2021


Несмотря на то, что огромный портретный дисплей и кольцо регулировки громкости выглядят очень футуристично, я не в восторге от общего вида системы SYNC 4A, так как он кажется мне пресным. Эта вялость еще более заметна, когда у вас есть «CarPlay» с его яркими приложениями и значками, отображаемыми на части экрана.

CarPlay

Я по-прежнему говорю всем, кто будет слушать, что беспроводная «CarPlay» — это функция, меняющая жизнь, даже если вы переходите с проводной версии. Автоматическое появление ‌CarPlay‌ на экране без необходимости вынимать телефон из кармана делает весь процесс более плавным. Так что даже для коротких поездок, когда раньше я бы не стал вытаскивать свой телефон и подключать его, с беспроводной связью у меня есть ‌CarPlay‌, и он готов к работе, если мне это нужно.

2021 mach e carplay карты


К счастью, беспроводной «CarPlay» входит в стандартную комплектацию SYNC 4A и Mach-E, что становится все более и более распространенным, поскольку производители автомобилей ускоряют разработку своих информационно-развлекательных систем в ответ на потребительский спрос и быстро меняющиеся технологии.

2021 mach e carplay домой


‌CarPlay‌ яркий и яркий на дисплее Mach-E, и мне нравится, что он занимает только часть экрана, поэтому у меня все еще есть доступ к информации и элементам управления из родной системы. Но хотя ‌CarPlay‌ на экране достаточно большой, он, к сожалению, не широкоэкранный, что я ценю во многих автомобилях за гораздо более широкий обзор навигационных приложений, таких как Apple Maps. Тем не менее, ‌CarPlay‌ выглядит хорошо и хорошо работает, и он хорошо расположен, чтобы быть видимым, но не слишком далеко от вашей прямой видимости во время вождения.

2021 mach e carplay сейчас играет


Ford также недавно выпустил обновление программного обеспечения, которое позволяет «CarPlay» занимать еще большую часть экрана, уменьшая собственный интерфейс карты в строке ниже и предлагая более квадратное соотношение сторон для «CarPlay», хотя эта функция не была доступна на моем автомобиле. на момент тестирования. Кажется, сначала он появился в новых моделях GT, а затем перешел в другие версии автомобиля.

Цифровой кластер

Как и в случае с VW ID.4, у Mach-E не так много места прямо перед водителем, он выглядит минималистично и опирается на 10,2-дюймовый дисплей для предоставления всей необходимой информации.

2021 mach e дисплей драйвера


На дисплее отображаются данные об уровне заряда батареи и запасе хода, текущая передача, скорость, данные о безопасности автомобиля, навигационные подсказки и многое другое, динамически настраиваясь по мере необходимости в зависимости от того, что происходит с автомобилем. Подсказки навигации на втором экране для «Apple Maps» в «CarPlay» поддерживаются на дисплее водителя, предлагая еще один способ помочь вам двигаться в правильном направлении.

Зарядка и порты

Как и в случае с большей частью остального оборудования в автомобиле, возможности подключения в Mach-E немного скудны, но вы получаете набор портов USB (один USB-A и один USB-C), расположенных заметно ниже центра. дисплей для проводного подключения. Есть еще один набор портов USB-A и USB-C для пассажиров второго ряда.

2021 mach e задний usb


Рядом с передними портами есть площадка для беспроводной зарядки, расположенная под частью резинового коврика, чтобы другие предметы не скользили слишком сильно. Коврик имеет разделители, чтобы разделить основной отсек на секции, а область беспроводной зарядки достаточно велика, чтобы вместить iPhone максимального размера. Если у вас громоздкий чехол, он может не совсем подойти.

2021 мах 3 зарядное устройство

Заворачивать

Учитывая, что это сайт Apple, а не сайт, посвященный электромобилям, я не сосредоточился на некоторых основных особенностях Mach-E, таких как впечатления от вождения, но я скажу, что ездить с такой быстрой производительностью, как вы, доставляло удовольствие. ожидать от EV этого типа. Ускорение с места было превосходным, во многом благодаря тому, что моим тестером была модель eAWD First Edition с 346 лошадьми и временем 0–60 за 4,8 секунды. Это не так быстро, как новые выпуски GT, которые могут сократить это время до середины 3-х секунд, но это большой шаг вперед по сравнению с младшими версиями RWD, время которых приближается к шести секундам.

Что касается информационно-развлекательной системы SYNC 4A и «CarPlay», у меня смешанные чувства по этому поводу. Большой портретный дисплей, безусловно, привлекает внимание, но мне не нравится общий вид, и я бы хотел, чтобы в аппаратных средствах управления было доступно больше функций. Портретный дисплей в значительной степени исключает возможность широкоэкранного макета «CarPlay», но, помимо этого, я думаю, что он хорошо работает с системой SYNC 4A.

По моему опыту, беспроводная связь была надежной, а беспроводная зарядка телефона работала хорошо благодаря плотному прилеганию к коврику для зарядки, гарантируя, что мой телефон не сместится во время вождения. И, к счастью, как беспроводная ‌CarPlay‌, так и беспроводная зарядка телефона являются стандартными для всех комплектаций.

Я рад видеть, что поддержка направлений «Apple Maps» в цифровом кластере становится доступной для все большего количества автомобилей, и Ford проделал хорошую работу, чтобы эта информация соответствовала общему виду системы.


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *