Почти невозможно отделить правительство от технического прогресса. Это связано с тем, что любая новая технология, которая должна выйти на рынок, должна пройти одобрение правительства. Это то, с чем в настоящее время сталкивается Тесла в индийском регионе. Tesla связалась с правительством Индии по поводу своего плана строительства местного завода в Индии. По словам Tesla, когда проект будет готов, он будет производить дешевые электромобили для местных продаж и экспорта. Inside EVs сообщает, что самым дешевым автомобилем Tesla на данный момент является модель 3 с задним приводом. Стартовая цена этого автомобиля на данный момент составляет 42 990 долларов. Однако агентство Reuters сообщает, что когда индийский завод будет готов, Tesla будет выпускать автомобили стоимостью 24 000 долларов. Тем не менее, у индийского правительства есть своя просьба.
Он сказал Tesla, что если он должен производить такие автомобили в Индии, то он должен следовать примеру Apple. Это произошло после того, как Tesla сообщила, что хочет, чтобы ее китайские партнеры поставляли соответствующие детали для автомобилей. Однако требование индийского правительства состоит в том, чтобы любой китайский поставщик сотрудничал с индийским брендом. Так поступает Apple, и правительство хочет, чтобы так и оставалось.
Tesla придется искать возможных партнеров по части электромобилей
Если Tesla собирается построить завод в Индии и производить дешевые электромобили, китайские бренды запчастей для электромобилей могут сыграть жизненно важную роль. Индии не хватает местных поставщиков основных деталей, таких как аккумуляторы. Даже ведущий индийский бренд электромобилей Tata Motors импортирует аккумуляторы из Китая. Тем не менее, Тесла должна будет найти местные бренды для партнерства.
Гизчина Новости недели
По словам трех индийских официальных лиц, присутствовавших на встрече, руководители Tesla выразили желание, чтобы некоторые поставщики из Китая построили местную базу в Индии. Цель этого состоит в том, чтобы обеспечить бесперебойную цепочку поставок и отсутствие необходимости в импорте. Тем не менее, официальные лица Индии заявили, что Tesla может взять пример с Apple и позволить китайским брендам объединиться с местными брендами в Индии. Это позволит китайским брендам Tesla выйти на индийский рынок путем создания совместных предприятий с индийскими брендами.
В настоящее время Apple имеет быстрорастущую сеть местных поставщиков в Индии, например, Foxconn, которая занимается сборкой iPhone. Reuters утверждает, что источник сообщил, что Индия одобряет совместное предприятие брендов между китайскими и индийскими брендами. Источник утверждает, что правительство рассматривает запрос в каждом конкретном случае, и он находился на рассмотрении в последние месяцы. Другой источник, непосредственно знакомый с переговорами Tesla в Индии, сказал, что Tesla ищет партнера по цепочке поставок для индийского завода. Индийский чиновник заявил, что для Tesla возможно создание совместного предприятия между местной компанией и китайским брендом.
«Tesla просила создать отдельную экосистему для своих поставщиков… если есть местный индийский партнер по совместному предприятию, это может быть одобрено в каждом конкретном случае», — сказал индийский чиновник.
Заключительные слова
Взяв пример с Яблоко и связавшись с местными индийскими брендами, Tesla может пробиться в Индии и добиться успеха. Об этом сообщает Nikkei Asia. Индия является большим и растущим рынком для электромобилей, и выход Tesla на рынок может помочь увеличить использование электромобилей в стране. Агентство Reuters заявило, что если Tesla будет сотрудничать с местными брендами в Индии, это может снизить затраты и повысить эффективность. Это может помочь компания предлагает достойные цены на свои автомобили в Индии.
Индия попросила Tesla последовать примеру Apple в поиске местных фирм для сотрудничества в любом плане строительства завода по цепочке поставок в Индии. Помимо снижения затрат, сделка с местными брендами облегчит Tesla доступ к местным рынкам. Это то, что Apple делала в Индии, и это работало на компанию.
