Обзор портативного насоса Xiaomi Electric Air Compressor 1S



Наш сайт: http://mobile-review.com/
Наш Телеграм: https://telegram.me/mobilereviewcom
Наш ВК: http://vk.com/mobilereviewcom

Обязательно к прочтению:
Бирюльки: https://mobile-review.com/all/articles/birulki/
Аналитика: https://mobile-review.com/all/articles/analytics/
Эхо: https://mobile-review.com/all/articles/echo/
Сводка свежих новостей каждую неделю: https://mobile-review.com/all/articles/saturday-coffee/

26 thoughts on “Обзор портативного насоса Xiaomi Electric Air Compressor 1S

  1. У всех какое-то помутнение рассудка массовое.. кроме велосипеда и авто больше ничего на ум не пришло… сразу какашками закидали.. а мозгов нехватило дойти что этот насос для мопедов и мотоциклов? Для машины есть ручной, машина большая есть куда положить, а вот возить 12в компрессор в машина вот это и есть извращенство.

  2. Эльдар опоздал. Случайно наткнулся на новый насос Сяоми второй версии. Производительность подняли на 25%, индикация заряда на экране, быстросъем в комплекте, а цена та же что у 1S.

  3. Отличный насос для велосипедиста. Именно как велосипедный он и позиционируется на Алиэкспресс. Пользуюсь год. Он просто незаменим, если вы серьёзно занимаетесь велосипедным спортом. Я любитель, но довольно активный. Быстро меняю давление в камерах для разного типа местности. В городе и на шоссе качаю по максимуму- до 4,5 бар для лучшего наката, на пересеченке- от 2.2 до 3.3 в зависимости от условий. Покрышки Schwalbe Hurricane. Кстати, очень их рекомендую как самые быстрые из универсальных.

  4. Так себе девайс. Особенно раздражает индикация заряда одним единственным светодиодом что выглядит тупостью при наличии цифрового экрана. В комплекте идет мешочек для хранения – совершенно неудобен. Ну и шланг плохой поэтому докупил быстросъем.

  5. Мой пример. Несмотря на то, что установлены колеса runflat, возил с собой этот насосик первой версии. В один прекрасный момент оказалось, что одно колесо( 215-45R18) спущено в ноль.. Зима -20° Насос был заряжен летом, все время лежал в багажнике. Дело было в 100 км от Москвы и не хотелось зря мучать колесо ездой без воздуха. В итоге колесо накачано до 2,5 bar за 18 минут. Для аккуратистов могу посоветовать купить силиконовый чехол для насоса, есть такие на али.

  6. Пользовался таким. Велосипед и електросамокат это то для чего он создан в принципе. И качает отлично. Ну и всякую мелкоту надувную естественно тоже. Но он 100% не для автомобильных колес. Разве что для подкачки. Например с 2 АТМ до 2,5 АТМ или что-то в этом роде.

  7. Отличия визуальные есть:
    1. Дисплей, в старой версии это сигменты цифры, в новой версии это каждый сегмент состоит из точек.
    2. Металлическое кольцо, то место куда вставляется шланг, в старой версии пластик который изнашивается и трескается.

  8. Да, качает медленно, но подкачать колеса после зимы (сам переобуваю) все 4-ре, вполне. Качал недавно соседу все 4-ре колеса на "Весте" от 1.3-1.4 до 2 атм., заряда хватило с запасом. А разматывать/сматывать 5 метров кабеля насоса от прикуривателя (да еще и гнезда не перепутать)…такое себе, в итоге после покупки этого "хуемского" насоса, от прикуривателя не доставал уже пару лет из багажника. В семье три велосипеда=вещь незаменимая и компактная. Ни разу не пожалел что приобрел. А теперь узнал, что еще фонарик есть!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *